Nossa Participação no Elite PodCast !

Sejam todos bem-vindos a bordo! Quase um ano sem nossas experiências de voo! Essa pandemia tem sido terrível para a aviação. Agora o mundo já se recupera em alta performance, e com as vacinas chegando no Brasil logo estaremos a todo vapor. 

As noticias do Brasil são boas de novas contratações, e nova empresa aérea estreando em nossos céus. 

Em Agosto de 2021 teremos dois voos para contar aqui no nosso Blog! Já temos duas reservas com LATAM e quando a vacina chegar iremos voar de Passaredo, LATAM e na nova ITA (Itapemirim). Contaremos em breve para vocês tudo aqui no nosso Blog.  

Essa semana participei do Elite PodCast gostaria de compartilhar com vocês o link:

Acesse o Youtube aqui! Não esqueçam de seguir o Elite PodCast e deixar seu like! Isso ajuda nosso Trabalho.

Ficamos por aqui! 

Ótimo Junho para todos! Bons voos! 

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Viste uma antiga experiência de voo com a Gol aqui!

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Estamos já vivendo a retomada do setor aéreo?

Estamos mais perto de uma retomada ou cada dia mais distante? Acho que essa seja a pergunta de 1 milhão de dólares! Em nosso ultimo post falei sobre o mercado financeiro e foquei no papel AZUL4. Com essa pandemia tenho estudado bastante o setor de transporte e hoje gostaria de falar sobre o papel GOLL4.

No Inicio da pandemia uma ação da GOLL4 valia R$39,05, como maior parte dos papeis listado no B3 as ações despencaram e chegaram ao valor de R$5,60 no dia 18 de março de 2020. Quem comprou nessa data está com sorriso fácil, com o atual valor de R$20,90 aumento de 373%.

E hoje com Ibovespa já em mais de 100 pontos, esticado na opinião de vários estudiosos no assunto, vale investir e tentar buscar o gap de R$39,05 antes da pandemia? São quase 186%.

Eu deixo essa pergunta para você responder! Essa resposta você deve buscar estudando e lendo sobre o setor.

Particularmente acredito que seja uma boa aposta. Mesmo com o cenário internacional em crise e com muitas dúvidas. Não acredito no fim das operações das três principais CIAS brasileiras Latam, Gol e Azul.

Lembrando que não sou especialista. (O risco de investimento e' pessoal, não vendo nem represento as empresa citadas) Existem muitos analistas de indicadores e grafistas que não acreditam em uma recuperação do setor no médio prazo. E bom lembrar que muitas coisas ainda estão por vir nesse mês. A gol retomou vários voos, está fazendo ações de vendas, e tem buscado reorganizar sua estrutura com a grande perda de receita nessa pandemia, ainda temos a ajuda do governo que deve sair esse mês. Confiar a página de relação com investidores da Gol: https://ri.voegol.com.br/

Esse papel GOLL4 teve no último mês um desempenho pequeno de R$19,51 para R$20,90 foram 7% em um mês.

Confira esse grafico semanal da GOLL4:

Ficou com vontade de investir em ações? Meu conselho: Estude antes de se aventurar. Como na aviação, instrução e pista nunca são demais. 

Gostaria de convidar vocês, leitores do nosso blog, para participar do nosso grupo de investimento no WhatsApp.  

Recomendo também o canal do professor Ricardo Cancio Santos.

Espero em breve voltar a postar sobre experiencias de voos! Se você gosta de imagens da aviação siga nossa página no Instagram.

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Grande abraço e bons voos para todos!

Experiência que pode gerar muitos voos

Olá amigos do Blog! Todos a bordo. Com a pandemia, estamos a maioria sem voar e para não perder o costume da escrita quero hoje compartilhar com vocês, não uma experiencia de voo, mais uma dúvida, que pode tirar o nosso sono ou liberar decolagem para várias novas experiências de voo. O Mercado Financeiro.

A maioria dos Brasileiros são doutrinados a trabalhar, para comprar uma casa, um carro, e aposentar pelo governo. Acho que mais de 80% da população. Poucos são os que arriscam ou diversificam seus investimentos, claro que esses investimentos no nosso caso, servem para realizar viagens, que é o assunto principal de nosso blog, ou talvez comprar suas horas de voo.

Essa semana eu fiz um Pacto pela prosperidade!  Realizei o primeiro passo para entender melhor o mercado financeiro e fazer o sistema me ajudar. Fiz o curso do modulo verde do Trilha Certa com o Professor Ricardo Cancio Santos, mestre em economia pela USP.  Esse modulo explica como operar tesouro direto, que é uma forma muito segura para se preparar para aposentadoria, fazer aquela viagem dos sonhos, ou comprar um bem de consumo a vista. Agora que você já leu até aqui, está pensando o que isso tem a ver com avião?

Vamos lá! Esse post pode ser o diferencial para você aumentar seu capital para conquistar suas horas de voo ou fazer voos ao redor do mundo.

O motivo real desse post e' para falar das ações das CIAS aéreas Brasileiras. AZUL4 e GOLL4. Não sou especialista em ações, opero bolsa as vezes, porém com a pandemia tenho estudado mais e essa semana faço outro curso do Trilha Certa sobre mercado de ações. (Modulo Laranja) Como falei anteriormente não sou especialista e não indico investimento ou compra de qualquer papel.(igual nossas experiencias de voo, servem para ajudar vocês a escolher sua companhia aérea).

Vou descrever para vocês  a história do papel AZUL4 que antes da pandemia mantinha preço de cota por R$63,00 e com a chegada do vírus o mercado despencou para R$10,00 fez desaparecer a grana de muita gente, quem estava comprado a R$45,00 ou mais  e não deu o “stop-loss” talvez leve anos para recuperar e pode nem recuperar, O mercado estava inflado, e o vírus foi um catalizador para derrubar a bolsa. Onde eu quero chegar. Quem comprou AZUL4 na quarentena, 7 de maio de 2020 a R$13,50 no dia 9 de Junho de 2020 pode vender a R$28,50. Em um lote de 100 ações colocou no bolso R$1500,00  (bruto) investindo R$1350,00. Nosso assunto aqui e’ aviação, porem existe uma lista de ativos que estão em baixa e que em algum momento irão retornar a um preço relativamente parecido com o de antes da pandemia. Claro que existe um risco, não vai ser de uma hora para outra.  (Lembrando você pode dobrar seu patrimônio ou perder tudo) 

Gostaria de reforçar que você deve estudar e buscar conhecimento, andes de investir fora da caixa, minha indicação o site trilhacerta.com (todas palavras em azul são links seguros de nossos parceiros)

Hoje desejava compartilhar essa minha ideia de investimento na AZUL4. Em breve farei outros posts falando sobre GOL (GOLL4) , Embraer (EMBR3,) Smiles (SMLS3), CVC (CVCB3).

Deixo aqui o contato do Professor Ricardo Cancio:
Canal do Youtube: ( https://www.youtube.com/user/trilhacerta1975 )

O link do grupo de WhatsApp do Trilha Certa. Que não tem custo para participar. (entre no grupo aqui)

Conheca o Instagram do Professor Ricardo Cancio.

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Gosta de Aviação? Nosso parceiro AFAC espera sua visita.

Não deixe de ler nossa ultima experiência de voo antes da pandemia aqui.

Ótimos voos para todos! Até breve.

Experiencia de voo LA 8013 De EZE – GRU

Todos a bordo de mais um voo com LATAM, hoje vamos descrever nossa experiencia com voo LA8013 no Airbus A320 PR-MAG.  Nosso Voo saindo de Ezeiza as 16:50 com previsão de chegada as 19:45 em Guarulhos - SP.

Chegando ao aeroporto de EZE:

Nosso Check in ocorreu de forma tranquila. Eu viajava com família com bilhete de milhas e nossas reservas estavam separada, assim como na saída de GRU. Fui atendido pela Victoria que foi muito simpática e alocou todos em uma mesma fileira 7 D/E/F

Passamos pela segurança e por esta com crianças tivemos preferência no atendimento e fomos atendidos no guichê diplomático.  O Processo foi rápido.

O terminal de Buenos Aires e’ um aeroporto antigo, tipo dos anos 70/80 mais está bem conservado e passa por uma grande expansão e construção de um novo terminal. A limpeza e conservação do terminal e’ de primeira linha ainda dispõe de opções para os pequenos no embarque, que faz toda diferença para quem viaja acompanhado por menores.

Imagens do aeroporto de EZE:

Vamos falar do voo: Embarcamos pelo finger, e foi tudo certo. Os assentos realmente são bem apertados. Os primeiros sete assentos fazem parte do Latam+ onde os bins são exclusivos, facilitando manter suas bagagens de mãos próximas. Detalhe do espaço do assento e das tomadas USB:

Sistema LatamPlay funcionando sempre uma opção para relaxar e se informar sobre o voo. Depois de deixar a Argentina o tempo ficou bem ruim, chuvas e muitas nuvens, porem pouca turbulência. Pelo LatamPlay dava para notar que fizemos alguns desvios para fugir do péssimo tempo.

Serviço de bordo foi bem simples, uma bebida e um sanduiche quente.

Segue algumas imagens do voo:

Nossa aproximação com Chuva em GRU.

Vídeo de nossa descida:Pouso Youtube

Nosso desembarque no terminal 3, podemos notar que estava acontecendo algo de diferente no mundo, todos as pessoas no terminal de Guarulhos trabalhando de mascaras.

Novidades para os viajantes internacionais o aumento para $1000 por pessoa para gastos na chegada diferente dos antigos $500, agora você pode compra Iphone e outros item mais caros na chegada.

Vamos as notas do Voo:

Compra e Reserva 8

Check in 10

Embarque 10

Conforto do assento 6 (para ser um espaço + dava para ser melhor)

Serviço de bordo 5

Entretenimento de bordo 9

Limpeza da aeronave 8

Horários cumpridos 10

Desembarque 10

Nota final 8.5

Essa e’ minha opinião pessoal sobre o voo e todos os custos foram pagos pelo autor.  Note que aeronaves e voos podem mudar e você pode ter uma experiencia diferente da minha em outra data.

Se você gostou dessa experiencia de uma lida nessa aqui. Compartilhe nosso blog, e deixe seu comentário.

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Confira nosso voo de ida para Buenos aires leia aqui.

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Experiencia de voo LA 8008 De GRU – EZE

Todos a bordo de mais um voo com LATAM, hoje vamos descrever nossa experiencia no LA8008 com Airbus A321 PT-MXJ.  Nosso Voo saindo de Guarulhos as 7:10 com previsão de chegada as 10:15 em EZE Grande Buenos Aires.

Nosso Check in ocorreu de forma tranquila. Eu viajava com família com bilhete de milhas e nossas reservas estavam separadas. Logo na recepção um funcionário indicou o totem para imprimir a etiqueta de bagagem, porem eu queria fazer isso presencialmente para realocar meu assento com minha família. Estava com 2:30 de antecedência e não existia uma grande fila no Check in. Fui para o atendimento destinado à fidelidade Platinum, A Funcionária Phada nos atendeu e conseguiu além de juntar os assentos, posicionar na fileira 6 A/B/C.

Passamos pela segurança e Policia Federal. O Processo foi rápido e sem muita demora. Diferente da da hora de rush dos voos internacionais noturnos.

O Terminal 3 e’ o melhor dos embarques internacionais no Brasil. Com muitas lojas e opções de restaurantes. Nosso embarque estava previsto para ser em um Finger, porem foi alterado de última hora e foi feito de forma remota pelo piso inferior do terminal. Com o $ a quase 4,40 senti como era ser pobre vendo os produtos importados das lojas, Só pude ostentar um chocolate de $11.

Vamos para o embarque, um pouco tumultuado para entrar no ônibus, mesmo sendo uns dos primeiros a embarcar, tinha muito tripulante que estavam sendo realocados em Buenos aires nesse voo e muitas crianças e idosos.

Chegamos ao nosso assento e esperamos um pouco ate o fechar das portas. Não chegou a ser um grande atraso, mais parecia embarque de avião com mais de 300 pax.

Nossa decolagem e voo ocorreu sem problemas, foi servido um sanduíche e opções de água, suco, refrigerantes e café.

Uma criança rasgou toda uma revista vamos ate ficar cansada e dormir no final do voo!  O sistema Latam play ficou de baba da outra criança.

Foto de nosso voo ainda no Brasil:

Alguns mimos no Banheiro: 

Nosso chegada ocorreu no horário previsto no Aeroporto de EZE e o desembarque foi feito de forma rápida.

Imagens da Chegada:

O processo de imigração da argentina tinha pessoas direcionando os pais com crianças para as filas de prioridades e o processo foi bem tranquilo.

Esse voo tem o lado bom, porque se ganha uma tarde de viagem na Argentina.

Vamos as notas do Voo:

Compra e Reserva 8 (comprado com milhas 13.500pt)

Check in 10

Embarque 6

Conforto do assento 6 (para ser um espaço + dava para ser melhor)

Serviço de bordo 6

Entretenimento de bordo 9

Limpeza da aeronave 8

Horários cumpridos 10

Desembarque 9

Nota final 7,9

Recomendo esse voo.

Essa e’ minha opinião pessoal sobre o voo e todos os custos foram pagos pelo autor.  Note que aeronaves e voos podem mudar e você pode ter uma experiência diferente da minha em outra data.

Se você gostou dessa experiência de uma olhada nessa aqui. Compartilhe nosso blog, e deixe seu comentário.
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Experiência de voo LA 3840 BSB - THE

Sejam todos bem-vindos a bordo de mais um voo com a LATAM, dessa vez a continuação de BSB para THE (Brasília para Teresina) Na aeronave A320 PT-MZY. Voo LA3840 as vezes listado como LA3292. 

Uma Conexão muito rápida no aeroporto de Brasília, proveniente de SSA,  nosso portão de embarque era no portão 1 no final do terminal e estávamos quase na outra ponta do aeroporto.  Tempo somente para visita rápida ao banheiro e comprar um balde de pão de queijo, já sabendo que nada seria servido de alimentação durante o voo. Um Viajante estava cansado.

Quando chegamos ao portão 1, o embarque já estava acontecendo.  Estávamos viajando com crianças, faltou atenção do funcionário Latam de oferecer o embarque prioritário, uma cliente que parou o embarque nos deu a vez de entrar.  Ocupamos os assentos 17D / E / F. 

Nada muito confortável e com pouco espaço para as pernas.  Segue algumas imagens:

Nossa Aeronave cumpriu horário de partida e seguiu para encarar o voo de 2 horas e 10 minutos.

Dessa vez o serviço latam play estava funcionando e pude assistir algo durante o voo. Tinha uma seleção de Star Wars.

Nosso voo não teve ocorrências e chegamos no horário previsto na capital do Piauí. Teresina esperava com chuva e o desembarque feito por escada com cobertura e guarda chuvas a disposição no final da escada. Aparentemente um pequeno desvio na rota apenas.

Teresina não tem muito voos, mas seu terminal está saturado, pouco espaço para desembarque, sempre uma aglomeração na saída, banheiros sujos, o aeroporto só tem um café funcionando perto do embarque.  vamos voltar para a nossa experiência de voo.

Vamos fazer um resumo de nosso voo:

Pontos positivos:

Horário cumprido

Sistema Latam Play

Assento 17 F Janela

Preço do bilhete.

Pontos negativos:

Serviço de bordo muito simples.

Assentos apertados, sem conforto.

Pouco espaço para viajar com crianças de colo

Pouco espaço para passageiros com mais de 1,85

Espera considerável pelas bagagens.

Como nota geral em uma escala de 0-10 classifico esse voo como 5.

Reforçamos que esse voo teve seu custo pago pelo autor e essa experiência representa uma visão pessoal do autor, não implicando na experiência de outras pessoas. Podem existir diferenças de um voo para outro a depender do ponto de vista pessoal de cada um. Os horários dos voos também podem sofrer alterações, consulte sempre a CIA antes do embarque.

Agradecemos sua visita. Se gostou, leia essa outra experiência de voo. 

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Experiência de voo LA 4710 SSA – BSB (Salvador – BA – Brasília – DF)

Experiência de voo LA 4710 SSA – BSB (Salvador – BA – Brasília – DF)

Olá Amigos do nosso blog sejam bem-vindos a bordo de mais uma experiencia de voo!

Iremos descrever o voo LA 4710 com saída prevista as 16:55,  chegamos no aeroporto de Salvador – SSA/SBSV Que está em obras e sendo operado pela Vinci. Acredito que em breve Salvador terá um grande aeroporto.

Fizemos nosso Check in pelo aplicativo, os assentos selecionados foram os mesmos do ultimo voo,  10B/C/D. tive que despachar bagagem e usei a fila de fidelidade que não tinha movimento. Tudo foi feito com agilidade e cortesia.

Já na aeronave consegui mais uma vez, mudar meu assento e fui no 11E. na saída de emergência, porem sem janela para apreciar a vista. Lembrando também que esses assentos da fileira 10 nos A321 além de muito apertados, não tem janelas e as poltronas não reclinam.

Segue foto do assento 11 E:

Vamos voltar ao embarque. Agora você tem que utilizar elevadores para acessar o embarque no 3 piso do aeroporto. Nesse piso passa pela segurança e logo depois tem uma loja da DFA Shopping. Próximo da escada rolante que leva para o salão de embarque tem uma bela vista da pista e do pátio de SBSV / SSA.

O segundo piso já conta com uma outra loja da DFA muito bonita por sinal e os portões de embarque. Nosso A321 estava no portão 7 o PT-MXH que cumpriu as 2 horas do voo LA4710.

O voo procedeu sem imprevistos, porem infelizmente o sistema Latam play esta offline.

A LATAM ainda não resolveu a falta de opção no serviço de bordo, então ficamos com dois biscoitos e opção de café ou soft drink.  O café ou capuccino.

Chegamos em Brasília com antecedência de 10 minutos as 18:45.

Acesse o link e veja o vídeo do túnel de bambu na entrada do aeroporto de Salvador no youtube.

Vamos fazer um resumo de nosso voo:

Pontos positivos:

Check in rápido e muito simpático.

Assento 11E (ótimo espaço para pernas / Sem janela)

Preço do bilhete.

Horário cumprido.

Pontos negativos:

Serviço de bordo muito simples.

Assentos apertados fora dos listados como premium e saída de emergências.

Falha no sistema Latamplay.

Como nota geral em uma escala de 0-10 classifico esse voo como 7,0 .

Reforçamos que esse voo teve seu custo pago pelo autor e essa experiência representa uma visão pessoal do autor, não implicando na experiência de outras pessoas. Podem existir diferenças de um voo para outro a depender do ponto de vista pessoal de cada um. Os horários dos voos também podem sofrer alterações, consulte sempre a CIA antes do embarque.

Agradecemos sua visita. Se gostou, leia essa outra experiência de voo. Deixe seu comentário e compartilhe nosso Blog.
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Grande abraço e até a próxima experiência de voo!