Experiência de Voo LA 3657 SSA - BSB (Salvador - Brasília)

 

Chegamos para mais uma experiência de voo com a LATAM no Airbus 321 de SSA-BSB ( Salvador – Brasília) PT-MXO. Como de costume vamos falar um pouco da chegada ao aeroporto de salvador e seu famoso túnel de bambu. Segue vídeo da chegada.

Você que já está com saudades da boa terra e ainda tem tempo, pode comer seu último acarajé ainda no aeroporto. Na porta de desembarque olhe para o estacionamento atravesse as duas faixas e caminhe para esquerda até o fim do mesmo e encontra loja do Acarajé da Nide. Você pode degustar um por lá e  também levar para viagem. Eu nunca saí sem no mínimo uns 4-6 deles na mala.

Esse blog hoje está parecendo de culinária. Vamos voltar para o Aeroporto de Salvador. Atualmente operado pela Vinci Airports. O aeroporto está muito mais bonito e moderno. Algumas falhas do primeiro projeto de reforma da Infraero nunca foram resolvidas, como a falha de ligação do estacionamento nos dois pisos. Fiquei feliz em ver algumas obras de arte do antigo aeroporto 2 de julho sendo expostas como esse Carybé e com o espaço dedicado a Santa Dulce dos Pobres no piso de desembarque.

O aeroporto não estava muito movimentado, eram 14 horas na minha chegada e o voo sairia apenas as 16:55 passei no check in da LATAM para ficar sem mala, demorou bastante porque um grupo que despachava malas para voo de conexão com EUA tinha muita bagagem, A princípio achei que era uma banda, mas a aventura era particular e os mesmo iriam para o Alaska. Chegando minha vez foi tudo muito rápido fiquei apenas com o Acarajé em uma bolsa térmica. Faltou o Funcionário do check in identificar que a fila do Premium estava travada.

O terminal novo do aeroporto está muito bonito, também pode se observar que o aeroporto tem orgulho de ser um dos mais ecológicos e eficientes do Brasil.

O aeroporto está gerando quase 24000 kwh de energia solar por dia.

Passamos de forma rápida pela segurança e depois de passear pelas lojas do terminal fomos para nosso embarque no Airbus 321 da LATAM.

Antes da Decolagem o Azul que iria para Confins:

Nosso assento era o 2F primeira experiência na nova Premium Economy da LATAM com assento do meio bloqueado. Realmente um espaço digno para as pernas e antes do voo os comissários passam cumprimentando  pelo nome e sobrenome oferecendo uma garrafa de água. Nesse voo eram 12 assentos nessa categoria.  Sempre muito bonita a aproximação ou saída de Salvador acompanhe esse vídeo no youtube:

O voo aconteceu sem atraso ou anormalidades, um pouco de turbulência em nossa chegada a Brasília, com muito raios.

Vejam a chuva que caia próxima ao nosso destino.

O serviço de bordo foi diferenciado dos outros passageiros, Tinha uma barra de cereal joy e nuts, cookies Bauduco, uma batata doce chics de 30g o dobro da servida na econômica, lenço antisséptico, bebidas geladas, sucos, refrigerantes, agua a vontade e café para finalizar. Senti falta de um lanche quente. Não sei se foi o horário do voo ou o tempo. Em outra experiencia que vamos contar teve o lanche quente na Premium Economy, Voo de FOR-GRU. Esse foi simples:

Durante o voo realmente faz falta o Latamplay que ficou muito restrito a mensagens de texto, mapa interativo e revista Vamos. Isso foi uma bola fora na LATAM. R$45 reais por uma hora, muito caro!

Chegamos no horário em Brasília, como eu tinha aproveitado o acarajé da Nide não foi um problema o fraco serviço de bordo.

O conforto do assento e ter a poltrona do meio vazia valem cada centavo do upgrade ou compra direta. ( no nosso caso a categoria Premiu Economy estava com valor 20 reais mais caro que a Light) Uma coisa que poderia acontecer seria trocar os assentos para assentos maiores e deixar 2-2 de configuração, quem sabe uma tela para eles.

Vamos a nossa avalição do voo LA3657

Compra Site  8

Check in / Informação 7

Embarque SSA 10

Conforto em voo 8

Serviço de bordo 6

Cortesia da tripulação 8

Entretenimento voo 3

Horário cumprido 10

Desembarque BSB 10

Nota Geral 7,8

 

Obrigado por sua companhia até aqui! Gostou do nosso blog, compartilhe deixa um comentário. Você pode gostar dessa experiencia de voo com a TAP voo TP 82 só clicar aqui ou no número do voo. Que tal esse aqui de GRU-NAV.

Um foto extra:  Querido Cmte. Sabaine, meu instrutor de voo, em seu Passaredo indo de SSA - BSA na nossa mesma rota:

Em breve outra experiência de voo FOR – GRU LA3313 O corujão.

Aproveite para visitar a página de nosso parceiro AFAC Casa Branca.

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Disclaimer: Esse voo foi pago com recursos próprios e emite minha opinião pessoal sobre o voo e a cia. Sua experiência pode ser diferente da minha. Nosso blog está aberto para receber convites de empresas para fazer voos e postar nossa opinião para nossos 18 mil leitores. Quando isso ocorrer iremos informar a parceria.

Experiência de voo G3 1115 CWB - GRU

 

Sejam todos bem-vindos a bordo de mais uma experiência de voo. Dessa vez vamos de Curitiba para Guarulhos Voo gol G3 1115 Com saída prevista para 12:20 o voo teve a duração de pouco menos de uma hora, precisamente 55 minutos.

Vamos a nossas considerações pré-embarque. Compra foi feita pelo Site da Gol com bastante facilidade e um ótimo preço.

Nossa chegada ao aeroporto foi dentro do previsto o trânsito em Curitiba estava bom e não levamos mais de 30 minutos do centro para o Afonso Pena, usamos a UBER para chegar ao aeroporto. Antes do check in que foi digital fiz a compra do assento Gol mais. Essa parte foi uma decepção, O custo de R$50 reais não justifica o produto recebido. Comento esse fato durante nossa dissertação.

Vamos falar um pouco do Aeroporto de Curitiba. Esse terminal é operado pela CCR e foi inaugurado em 1944 tendo 79 anos.

A pandemia ainda machuca os aeroportos, e não é diferente com CWB, ainda com vários espaços disponíveis para comercio o aeroporto tem uma boa manutenção e estrutura. Áreas grandes e muito espaço na aera antes da segurança. O terraço conta com restaurantes, bares e lanchonetes e duas áreas de observação de aeronaves que tem vista para pátio e pista. Depois do embarque temos do lado direito uma área de embarque mais moderna e reformada, já do lado esquerdo as pontes de embarque mais antigas, no meio temos uma grande loja da Dufry, o nosso voo ficou no lado mais antigo.

Conferimos os dois lados. Confira os vídeos e fotos.

 

O nosso voo teve um pequeno atraso na saída devido ao embarque com muitas prioridades e o fim de férias. Nossa aeronave foi o B737 guerreiro de 16 anos PR-GZW para o passageiro uma aeronave desconfortável, suja e com algumas partes se soltando do teto. Acabei preferindo não visitar o banheiro devido ao pouco tempo de voo e lotação do avião.  Como comentei a gol vende as 3 primeiras filas por R$50 nesse caso fiquei com assento 2F e não justificou o preço, também compramos assento 1F e ele não reclinava. O Espaço do assento 2F era realmente ridículo, muito pior que os assentos comuns do A321 da LATAM e realmente não acredito que os assentos normais desse voo possam ser mais apertados que esse que me sentei. Confiram as fotos. O atraso no embarque e o fato de ao entrar depois das prioridades e não ter mais espaço para as malas nos primeiros Bins gerou um desconforto e arrependimento de escolha da companhia muito grande.

A decolagem aconteceu de as 12:41 e seguimos nossa subida para curto voo de cruzeiro com destino a Guarulhos. Outro fato descoberto pouco antes da decolagem, foi que o PR-GZW também não tinha sistemas de Wi-Fi. Nosso guerreiro realmente precisando de um check D e uma repaginada.

No final do post não deixe de curtir nossa decolagem. 

Depois da decolagem foi iniciado o serviço que diferente da LATAM está oferecendo mais opções de bebidas como suco e refrigerantes, acompanhados de salgadinho Flormel e Balas Fini para os pequenos com um mimo extra. Como o voo é muito curto acho que ficaria impossível oferecer opções de vendas aos passageiros.

 

Agora confira algumas fotos e vídeos do nosso voo. O tempo estava muito bom e o voo ocorreu sem turbulência.

Por sorte o voo era curto e desconforto das pernas foi logo extinto com nosso desembarque, o pouso ocorreu as 13:36 com 6 minutos de atraso. Outra coisa para comentar foi nossa chegada em GRU. O nosso desembarque foi remoto. E a prioridade no desembarque para as 3 primeiras fileiras não foi cumprida, vocês lembram que no embarque não tinha bin disponível nas primeiras fileiras, tive que colocar uma mala de mão no bin da fieira 6, a chamada de desembarque deveria ser passageiros da fileira 1 – 3 por favor proceder para escada, até porque deveria se fazer valer o valor cobrado pelo assento. Foi chamado fileiras 1-5 e tive que esperar o último passageiro sair para tentar buscar minha mala no Bin 6, porém o comissário logo cantou passageiros da fileira 6-11 e fui mais uma vez atropelado pelos passageiros tive bastante dificuldade de desembarcar com malas, o milagre do desembarque organizado que a pandemia trouxe para o mundo já está se perdendo. Realmente fiquei chateado com a operação de desembarque e embarque de GOL, vejam esse meu comentário é referente a compra de um serviço diferenciado que não foi entregue.

Vamos a nossa avaliação da experiência, um pouco desapontado com a GOL. E aí qual é a Cia preferida de vocês? Comenta no final da postagem.

Compra Site Gol: 10

Preço da passagem Gol: 10

Embarque CWB:8

Conforto do assento: 1

Entretenimento de bordo: 0

Serviço de bordo: 4

Cortesia da Tripulação: 7

Horário cumprido: 9

Desembarque GRU: 5

 

Nota Geral: 6

Então se você chegou até aqui eu agradeço por sua companhia! Pode deixar sua pergunta ou comentário logo no fim da página. Temos outras experiências de voo no Blog! Para ler nossa experiência de voo no TP87 só clicar aqui.

 

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Você pode também gostar de nosso parceiro AFAC Casa Branca-SP.

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Um bonus, fotos da chegada e patio em GRU.

Nossa decolagem de CWB:

Experiencia de Voo TAP TP 87 LIS - GRU

 

Vamos lá! Chegamos para última análise de nossos voos pela Europa nesse ano de 2022.

Para falar a verdade a TAP foi uma surpresa agradável principalmente nas pernas intercontinentais. Os voos entre os países europeus não foram bons com esse voo TP87 que vamos comentar aqui e o TP82(vou deixar o link no final desse post)

Cheguei de Madrid em um voo da TAP com bastante antecedência depois de conseguir antecipar esse voo. Essa foi a decisão correta porque até meu embarque o voo que eu estava programado não tinha chegado em LIS e possivelmente eu ficaria em Lisboa por algumas horas, ou talvez até o outro dia.

Não foi preciso passar pela segurança novamente apenas pela imigração. O que fiz somente pouco mais de uma hora e 30 minutos de antecedência do embarque. Essas filas de saída estavam pequenas nesse caso eu fiquei na praça de alimentação do aeroporto e aproveitei para dar uma olhada nas lojas.

Vamos começar essa análise do nosso voo. TP87 que foi operado com o novíssimo Airbus A330-900 CS-TUJ com apenas dois anos de uso. Perdemos nossa janela nesse voo mais ganhamos um upgrade sem custo para Xtra Economic da TAP ficamos no assento do corredor 15D. Esse assento realmente vale a tentativa de upgrade no app Seat Boost que custa a partir de $32 o assento é bem mais confortável e fazendo o bid por esse app você será contemplado apenas com janela ou corredor, existe bid para classe executiva também. Além de ganhar no espaço das pernas esses assentos têm Bin dedicados. No meu caso o upgrade aconteceu de forma gratuita.

Após passar pela imigração fui para o portão de embarque depois de carimbar a saída no passaporte não tem muita opção de lojas nessa outra parte do aeroporto. Se não estou enganado apenas um ou dois locais para um lanche.

E vocês conhecem esse A330 Fly POP? 

Antes do embarque ainda estava um pouco confuso a comprovação de vacina que tinha que ser com Qr code do site Conect SUS, porém os testes já estavam dispensados.

Esse voo não estava muito cheio, porém o embarque foi um pouco confuso. O portão estava cercado e tinha uma visualização de documentos antes de acessar o portão de embarque. Outra coisa sem sentido é o embarque da classe premium ser feito depois da econômica. Fui quase um dos últimos a embarcar. O voo tinha muito idosos também. Isso dificultou o embarque.

Depois de finalizado o embarque descobri que estava sozinho na fileira do meio e tive uma ótima noite de sono depois do jantar.

Segue algumas fotos do nosso assento.

Nossa saída aconteceu com um pouco de atraso que foi descontado em cruzeiro. Umas das coisas que realmente adorei nessa aeronave como Passageiro foi o silencio da cabine em comparação as outras aeronaves da atualidade como B777, B767, A330-200, B747.

A decolagem foi tranquila e alguns minutos depois foi iniciado o primeiro serviço de bordo a janta.  Segue uma foto de nossa janta. A opção era almondegas ou frango, fiquei com  almondegas e arroz opção muito saborosa, com uma salada, pão escuro, manteiga, queijo presidente, bolacha de água e sal e de sobremesa um arroz doce. As bebidas tinham opções de sucos, refrigerantes e água, de bebidas alcoólicas tínhamos vinho tinto e verde, cervejas. Fiquei com o vinho tinto que era muito bom e com uma coca zero.

Agora falar um pouco mais sobre esse assento, realmente tem um espaço bem melhor que os assentos verdes que são a maioria da econômica. A TAP não tem diferença de serviço para sua classe premium econômica. O serviço é o mesmo da econômica. O sistema de entretenimento também é igual e realmente muito bom. Algumas imagens do assento e do sistema de entretenimento.

Como estávamos no corredor não temos imagens da decolagem e da vista do voo.

Realmente foi um voo muito agradável, aeronave nova, serviço muito bom, na janta. O café da manhã deixa um pouco a desejar mais muita coisa também estão mudando em voos internacionais na Air Europa estão cobrando pelo café da manhã na classe econômica.

Espero poder em breve pode experimentar o novo serviço da LATAM em suas rotas internacionais. Ela inovou o cardápio e trouxe talheres de madeira que devem ser melhores que os de plásticos. A TAP já usa talher de inox. Que é um grande diferencial das concorrentes.

Eu fiz esse vídeo de dentro do banheiro, local que não incomoda ninguém, só clicar no vídeo e assistir.

Nossa aproximação em GRU aconteceu no horário e pouco antes das 5:30 estávamos tocando o solo Brasileiro. Pouso foi suave e tivemos poucas turbulências nesse voo.

O desembarque foi super-rápido e essa é a hora do rush ou hora do pico em Guarulhos, fui mudado para fila de checagem do passaporte biométrica e não sei por que motivo ela estava mais lenta que a de checagem manual com agente. Acontece. Não foi nada insuportável. Menos de 30 minutos já estávamos no Dufry aproveitando as promoções.

Vamos a nossa avaliação do voo:

Compra Site: 8

 

Preço da passagem: 10

 

Check in LIS : N/H

 

Embarque LIS: 6

 

Conforto do assento: 8

 

Entretenimento de bordo: 10

 

Serviço de bordo jantar: 9 (Comparado com classe economica)

 

Serviço de bordo café da manhã: 5

 

Cortesia da Tripulação: 8

 

Horário cumprido: 10

 

Desembarque GRU: 9

 

Nota Geral 8.3

 

Disclaimer: Esse voo foi pago com recursos próprios e emite minha opinião pessoal sobre o voo e a cia. Sua experiencia pode ser diferente da minha. Nosso blog está aberto para receber convites de empresas para fazer voos e postar nossa opinião para nossos 18 mil leitores. Quando isso ocorrer iremos informar a parceria.

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