Experiência de voo G3 1115 CWB - GRU

 

Sejam todos bem-vindos a bordo de mais uma experiência de voo. Dessa vez vamos de Curitiba para Guarulhos Voo gol G3 1115 Com saída prevista para 12:20 o voo teve a duração de pouco menos de uma hora, precisamente 55 minutos.

Vamos a nossas considerações pré-embarque. Compra foi feita pelo Site da Gol com bastante facilidade e um ótimo preço.

Nossa chegada ao aeroporto foi dentro do previsto o trânsito em Curitiba estava bom e não levamos mais de 30 minutos do centro para o Afonso Pena, usamos a UBER para chegar ao aeroporto. Antes do check in que foi digital fiz a compra do assento Gol mais. Essa parte foi uma decepção, O custo de R$50 reais não justifica o produto recebido. Comento esse fato durante nossa dissertação.

Vamos falar um pouco do Aeroporto de Curitiba. Esse terminal é operado pela CCR e foi inaugurado em 1944 tendo 79 anos.

A pandemia ainda machuca os aeroportos, e não é diferente com CWB, ainda com vários espaços disponíveis para comercio o aeroporto tem uma boa manutenção e estrutura. Áreas grandes e muito espaço na aera antes da segurança. O terraço conta com restaurantes, bares e lanchonetes e duas áreas de observação de aeronaves que tem vista para pátio e pista. Depois do embarque temos do lado direito uma área de embarque mais moderna e reformada, já do lado esquerdo as pontes de embarque mais antigas, no meio temos uma grande loja da Dufry, o nosso voo ficou no lado mais antigo.

Conferimos os dois lados. Confira os vídeos e fotos.

 

O nosso voo teve um pequeno atraso na saída devido ao embarque com muitas prioridades e o fim de férias. Nossa aeronave foi o B737 guerreiro de 16 anos PR-GZW para o passageiro uma aeronave desconfortável, suja e com algumas partes se soltando do teto. Acabei preferindo não visitar o banheiro devido ao pouco tempo de voo e lotação do avião.  Como comentei a gol vende as 3 primeiras filas por R$50 nesse caso fiquei com assento 2F e não justificou o preço, também compramos assento 1F e ele não reclinava. O Espaço do assento 2F era realmente ridículo, muito pior que os assentos comuns do A321 da LATAM e realmente não acredito que os assentos normais desse voo possam ser mais apertados que esse que me sentei. Confiram as fotos. O atraso no embarque e o fato de ao entrar depois das prioridades e não ter mais espaço para as malas nos primeiros Bins gerou um desconforto e arrependimento de escolha da companhia muito grande.

A decolagem aconteceu de as 12:41 e seguimos nossa subida para curto voo de cruzeiro com destino a Guarulhos. Outro fato descoberto pouco antes da decolagem, foi que o PR-GZW também não tinha sistemas de Wi-Fi. Nosso guerreiro realmente precisando de um check D e uma repaginada.

No final do post não deixe de curtir nossa decolagem. 

Depois da decolagem foi iniciado o serviço que diferente da LATAM está oferecendo mais opções de bebidas como suco e refrigerantes, acompanhados de salgadinho Flormel e Balas Fini para os pequenos com um mimo extra. Como o voo é muito curto acho que ficaria impossível oferecer opções de vendas aos passageiros.

 

Agora confira algumas fotos e vídeos do nosso voo. O tempo estava muito bom e o voo ocorreu sem turbulência.

Por sorte o voo era curto e desconforto das pernas foi logo extinto com nosso desembarque, o pouso ocorreu as 13:36 com 6 minutos de atraso. Outra coisa para comentar foi nossa chegada em GRU. O nosso desembarque foi remoto. E a prioridade no desembarque para as 3 primeiras fileiras não foi cumprida, vocês lembram que no embarque não tinha bin disponível nas primeiras fileiras, tive que colocar uma mala de mão no bin da fieira 6, a chamada de desembarque deveria ser passageiros da fileira 1 – 3 por favor proceder para escada, até porque deveria se fazer valer o valor cobrado pelo assento. Foi chamado fileiras 1-5 e tive que esperar o último passageiro sair para tentar buscar minha mala no Bin 6, porém o comissário logo cantou passageiros da fileira 6-11 e fui mais uma vez atropelado pelos passageiros tive bastante dificuldade de desembarcar com malas, o milagre do desembarque organizado que a pandemia trouxe para o mundo já está se perdendo. Realmente fiquei chateado com a operação de desembarque e embarque de GOL, vejam esse meu comentário é referente a compra de um serviço diferenciado que não foi entregue.

Vamos a nossa avaliação da experiência, um pouco desapontado com a GOL. E aí qual é a Cia preferida de vocês? Comenta no final da postagem.

Compra Site Gol: 10

Preço da passagem Gol: 10

Embarque CWB:8

Conforto do assento: 1

Entretenimento de bordo: 0

Serviço de bordo: 4

Cortesia da Tripulação: 7

Horário cumprido: 9

Desembarque GRU: 5

 

Nota Geral: 6

Então se você chegou até aqui eu agradeço por sua companhia! Pode deixar sua pergunta ou comentário logo no fim da página. Temos outras experiências de voo no Blog! Para ler nossa experiência de voo no TP87 só clicar aqui.

 

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Disclaimer: Esse voo foi pago com recursos próprios e emite minha opinião pessoal sobre o voo e a cia. Sua experiencia pode ser diferente da minha. Nosso blog está aberto para receber convites de empresas para fazer voos e postar nossa opinião para nossos 18 mil leitores. Quando isso ocorrer iremos informar a parceria.

Um bonus, fotos da chegada e patio em GRU.

Nossa decolagem de CWB:

Experiência de voo LA 3392 GRU-NAV

 

Vamos lá pessoal! Uma breve experiencia de voo de GRU para NAV(Guarulhos SP – Navegantes SC) número LA3392 no Airbus A320-214 PR-TYT que estava vindo de Buenos Aires por isso nosso embarque foi remoto do terminal 2 para o pátio do terminal 3 de ônibus. Voo estava com 90% de lotação.

Vamos falar um pouco da nossa chegada ao Aeroporto. Chegamos cedo no estacionamento remoto Airportpark onde tinha um desconto para clientes LATAM PASS do Itaú, tinha checado o desconto e na retirada do carro tive além do atraso de mais de 1 hora para chegada da Van o desprazer de não ter o desconto e uma tarifa fora do normal para o serviço prestado. Próxima viagem vamos pesquisar um novo estacionamento remoto em Guarulhos. A saída do estacionamento foi normal e chegamos com folga no Terminal 2, passei no check in Latam Black para tentar juntar as poltronas das crianças já que o bid da premium econômica não foi vencedor. A Atendente Stefani foi super simpática e prestativa, conseguimos Latam + para as crianças e minha esposa na 3 B/C/E eu permaneci na 6 A , aproveitei para despachar 3 malas de mão de cortesia. Facilitou a operação com as crianças no embarque remoto. Fizemos uma refeição no Spoleto, o terminal estava bem movimentado, voltando para o check in a fila comum da Latam estava grande, era janeiro, e férias. Quem tinha que despachar malas perderia uns 45 minutos no mínimo. Passar pela segurança foi bem rápido e funcional, infelizmente um de nós fomos sorteados para revista mais detalhada. Nosso voo tinha saída marcada para as 13:35 e tivemos uma atraso de 18 minutos na decolagem devido ao embarque remoto, esse atraso foi aceitável pela complexidade do embarque. O terminal 2 vale o passeio, sendo Guarulhos o maior aeroporto do Brasil, temos na parte de fora variadas opções de restaurantes, lanchonetes, livraria, drogaria, minimercado, até mesmo uma loja da Renner que fica no final do terminal 2 depois do check in da GOL. Na parte depois da segurança não é diferente, temos várias opções de café, lanchonetes, restaurante e livraria e loja de departamento. A vista para o pátio também serve para admirar as aeronaves.  Bebemos um café e prosseguimos para o portão remoto que fica na parte térrea do terminal então tivemos que usar  escada rolante para embarque. Salve engano era o portão 272. Esse portão tem elevador também. O aeroporto é todo acessível para deficientes e pessoas com dificuldade de locomoção.

Fotos do Embarque:

Nosso Voo era bem curto e foi tudo tranquilo.

Um video da nossa Decolagem:

Foto da fileira 6:

Infelizmente aeronave sem WI-FI.

Curiosidade sobre a aeronave: Ela tem 7 anos e nesse exato momento esta saindo do Buenos Aires AEP novamente com destino a GRU. 

Algumas fotos do Voo:

O serviço foi um salgadinho de batata doce e água.

Pousamos as 14:43 em Navegantes, mesmo com atraso horário foi cumprido, e nosso desembarque foi rápido por estamos nas primeiras fileiras. Nossas bagagens despachadas em GRU saíram rapidamente na esteira. E com menos de 10 minutos já estávamos no Uber com destino as férias e parque. Se você tem dúvida sobre o passeio para Beto Carrero World, pode perguntar aqui no Blog que ficaremos feliz em ajudar se possível.

Vamos a nossa avaliação do voo:

 

Compra Site LATAM: 9

Preço da passagem MILHAS: 9

Check in GRU: 10

Embarque GRU:5

Conforto do assento: 7

Entretenimento de bordo: 0

Serviço de bordo: 3

Cortesia da Tripulação: 9

Horário cumprido: 10

Desembarque NAV: 9

Nota Geral: 7

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Experiencia de Voo TAP TP 87 LIS - GRU

 

Vamos lá! Chegamos para última análise de nossos voos pela Europa nesse ano de 2022.

Para falar a verdade a TAP foi uma surpresa agradável principalmente nas pernas intercontinentais. Os voos entre os países europeus não foram bons com esse voo TP87 que vamos comentar aqui e o TP82(vou deixar o link no final desse post)

Cheguei de Madrid em um voo da TAP com bastante antecedência depois de conseguir antecipar esse voo. Essa foi a decisão correta porque até meu embarque o voo que eu estava programado não tinha chegado em LIS e possivelmente eu ficaria em Lisboa por algumas horas, ou talvez até o outro dia.

Não foi preciso passar pela segurança novamente apenas pela imigração. O que fiz somente pouco mais de uma hora e 30 minutos de antecedência do embarque. Essas filas de saída estavam pequenas nesse caso eu fiquei na praça de alimentação do aeroporto e aproveitei para dar uma olhada nas lojas.

Vamos começar essa análise do nosso voo. TP87 que foi operado com o novíssimo Airbus A330-900 CS-TUJ com apenas dois anos de uso. Perdemos nossa janela nesse voo mais ganhamos um upgrade sem custo para Xtra Economic da TAP ficamos no assento do corredor 15D. Esse assento realmente vale a tentativa de upgrade no app Seat Boost que custa a partir de $32 o assento é bem mais confortável e fazendo o bid por esse app você será contemplado apenas com janela ou corredor, existe bid para classe executiva também. Além de ganhar no espaço das pernas esses assentos têm Bin dedicados. No meu caso o upgrade aconteceu de forma gratuita.

Após passar pela imigração fui para o portão de embarque depois de carimbar a saída no passaporte não tem muita opção de lojas nessa outra parte do aeroporto. Se não estou enganado apenas um ou dois locais para um lanche.

E vocês conhecem esse A330 Fly POP? 

Antes do embarque ainda estava um pouco confuso a comprovação de vacina que tinha que ser com Qr code do site Conect SUS, porém os testes já estavam dispensados.

Esse voo não estava muito cheio, porém o embarque foi um pouco confuso. O portão estava cercado e tinha uma visualização de documentos antes de acessar o portão de embarque. Outra coisa sem sentido é o embarque da classe premium ser feito depois da econômica. Fui quase um dos últimos a embarcar. O voo tinha muito idosos também. Isso dificultou o embarque.

Depois de finalizado o embarque descobri que estava sozinho na fileira do meio e tive uma ótima noite de sono depois do jantar.

Segue algumas fotos do nosso assento.

Nossa saída aconteceu com um pouco de atraso que foi descontado em cruzeiro. Umas das coisas que realmente adorei nessa aeronave como Passageiro foi o silencio da cabine em comparação as outras aeronaves da atualidade como B777, B767, A330-200, B747.

A decolagem foi tranquila e alguns minutos depois foi iniciado o primeiro serviço de bordo a janta.  Segue uma foto de nossa janta. A opção era almondegas ou frango, fiquei com  almondegas e arroz opção muito saborosa, com uma salada, pão escuro, manteiga, queijo presidente, bolacha de água e sal e de sobremesa um arroz doce. As bebidas tinham opções de sucos, refrigerantes e água, de bebidas alcoólicas tínhamos vinho tinto e verde, cervejas. Fiquei com o vinho tinto que era muito bom e com uma coca zero.

Agora falar um pouco mais sobre esse assento, realmente tem um espaço bem melhor que os assentos verdes que são a maioria da econômica. A TAP não tem diferença de serviço para sua classe premium econômica. O serviço é o mesmo da econômica. O sistema de entretenimento também é igual e realmente muito bom. Algumas imagens do assento e do sistema de entretenimento.

Como estávamos no corredor não temos imagens da decolagem e da vista do voo.

Realmente foi um voo muito agradável, aeronave nova, serviço muito bom, na janta. O café da manhã deixa um pouco a desejar mais muita coisa também estão mudando em voos internacionais na Air Europa estão cobrando pelo café da manhã na classe econômica.

Espero poder em breve pode experimentar o novo serviço da LATAM em suas rotas internacionais. Ela inovou o cardápio e trouxe talheres de madeira que devem ser melhores que os de plásticos. A TAP já usa talher de inox. Que é um grande diferencial das concorrentes.

Eu fiz esse vídeo de dentro do banheiro, local que não incomoda ninguém, só clicar no vídeo e assistir.

Nossa aproximação em GRU aconteceu no horário e pouco antes das 5:30 estávamos tocando o solo Brasileiro. Pouso foi suave e tivemos poucas turbulências nesse voo.

O desembarque foi super-rápido e essa é a hora do rush ou hora do pico em Guarulhos, fui mudado para fila de checagem do passaporte biométrica e não sei por que motivo ela estava mais lenta que a de checagem manual com agente. Acontece. Não foi nada insuportável. Menos de 30 minutos já estávamos no Dufry aproveitando as promoções.

Vamos a nossa avaliação do voo:

Compra Site: 8

 

Preço da passagem: 10

 

Check in LIS : N/H

 

Embarque LIS: 6

 

Conforto do assento: 8

 

Entretenimento de bordo: 10

 

Serviço de bordo jantar: 9 (Comparado com classe economica)

 

Serviço de bordo café da manhã: 5

 

Cortesia da Tripulação: 8

 

Horário cumprido: 10

 

Desembarque GRU: 9

 

Nota Geral 8.3

 

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Aeroporto de Madri MAD / LEMD Adolfo Suarez - Barajas

 Apertem os cintos, ou melhor hoje vamos bater perna no Aeroporto de Madrid. Entre os terminais 2,3 e 4.

Vamos aos dados desse aeroporto, fonte wikipedia:

“O Aeroporto Internacional Adolfo Suárez/Madrid-Barajas (IATA: MAD, ICAO: LEMD) é o principal aeroporto da capital de Espanha, operado pela espanhola Aena (Aeroportos Esrea) localizado no nordeste da capital, distrito de Barajas a 12 km do centro da cidade, sendo o quarto maior da Europa (Barajas, 2009) e o décimo primeiro do Mundo.”

Números impressionantes não? Comparando com Guarulhos que está entre os 30 mais movimentados do planeta e o segundo mais movimentado da américa latina perdendo apenas para aeroporto da cidade do Mexico.

O Aeroporto é Hub da Iberia e de Air Europa. Iberia está no T4 e Air Europa no T1 e T2.

Check in da Air Europa.:

Existem várias formas de chegar ao aeroporto de MAD do centro você pode usar opção de linhas de ônibus expresso, se paga direto a o motorista. Consultar valor atual, acredito que em torno de E$5.00 De metrô, porém você tem que comprar um adicional de E$3 para ir até a estação do aeroporto e guardar o ticket do metrô ele será usado para sair da estação. Você pode usar o metrô até a última estação válida do seu bilhete e conectar a um ônibus urbano Ex que eu fiz fui até metro Canillejas e usei linha 212 ou 256 sem pagar nada a mais usando o voucher de turismo do Metro de Madrid. Sempre bom se atualizar no google maps e no APP Metro Madrid. Também existem os transfers oferecidos por hotéis, Uber ou Taxi. Chegando ao Aeroporto existe um ônibus gratuito que faz ligação aos terminais. Só para ilustrar uma viagem de T1 para T4 leva mais de 15 minutos.

Fique atento ao seu tempo.

O aeroporto é muito bem-sinalizado. Porém a maioria das opções de lojas ficam após passar a segurança. No Terminal 4 encontramos mais opções de lojas antes da segurança. E arquitetura desse terminal vale a visita. Muito belo.

Algumas fotos do terminal.

Vocês também podem buscar alguns vídeos no youtube que estão aqui nessa página.

Comentem se vocês curtem um passeio no aeroporto antes de pegar o voo?

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Vamos curtir um tour no aeroporto de PEK na China! 

Até nossa experiencia no Voo TAP TP87 LIS-GRU.